日产豪车英菲尼迪Q50L：我都跌破20万了，为啥还是卖不动？_1

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日产豪车英菲尼迪Q50L：我都跌破20万了，为啥还是卖不动？

我感觉英菲尼迪不光Q50L不好卖，其他车型也是销量惨淡。

Q50L与奔驰C采用同样的发动机，但这款发动机现款奔驰C已经不用了，或者说技术已经落后了。

其次来说作为二线豪华品牌，英菲尼迪的品牌 比雷克萨斯要差的多，但雷克萨斯为什么一直不国产呢？因为他们清楚的认识到了国人愿意买进口的产品，很长一段时间进口就代表了品质，并且未来的日子里也会这样下去。

当你的产品不必别人 多少的时候，一定要有一个亮点，并且这个亮点足以打动想要买你车的人。

包括现在很多二线豪华品牌，都以为国产后增大利润，但是销量白瞎了，没有销量，你就是成本再低有什么？

雷克萨斯进口，他们难道不挣钱吗？所以国产不一定是好事。还有像Jeep，Jeep指南者在没有国产的时候，接近30万的价格，配置烂的没法看，但照样不愁卖，现在你再看看，国产后，都快接近10万块钱的车了。

所以这些商家的脑子有的时候真不知道怎么想的。

竞争太激烈 产品不 经济不景气

因为销量太差。

英菲尼迪Q50L在2014年年底就正式国产上市了，虽然相比BBA晚了一些，但也算是赶上了国内市场高速增长的末班车，可惜的是，5年的市场耕耘并没有为这款车的销量带来任何帮助，反而伴随着竞品车型的不断换代，这款车的销量已经跌至惨不忍睹的地步。

根据乘联会统计的3月份销量数据显示，英菲尼迪Q50L仅卖出了32辆，位居豪华B级车最后一名，在整个轿车领域也是几乎垫底的存在。

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