德国哪里生产汽车座椅_德国哪里生产汽车座椅好
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德国哪里生产汽车座椅_德国哪里生产汽车座椅好
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“德国哪里生产汽车座椅”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
文章目录列表:
1.大众车座椅下电脑盒的作用
2.德国安全座椅哪个牌子好?
3.德国安全座椅排名较好的牌子有哪些
4.德国三大安全座椅排名
5.儿童汽车安全座椅的品牌介绍
6.急求《CTS_V》是什么意思啊或者是指的是什么? 谢谢
大众车座椅下电脑盒的作用
大众车座椅下电脑盒的作用是保险丝总成,作用是保护保险丝,避免损伤。分类:座椅基本上分为 座椅和绒布座椅两种。另外还有儿童座椅, 座椅等。反应:作为整车的重要零配件,汽车座椅的销售量与整车的产销量密切相关。
有关大众的资料如下:大众汽车公司:是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。主要车型:Polo-GTI、Cross-Polo、大众高尔夫、EOS跑车、宝来、速腾、捷达、大众CC、大众帕萨特、桑塔纳、大众辉腾等。
大众汽车公司,意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
德国安全座椅哪个牌子好?
德国哪个牌子的汽车安全座椅最好
德国安全座椅 ——Cybex,ADAC测试 名
德国安全座椅品牌都有哪些,哪个好
德国安全座椅用过Cybex,安全性能来说都一样都是好的,但是这个牌子设计人性化,符合人体工学,有其是Isofix接口处,之前买的别的牌子安全座椅用接口安装整个安全座椅直接翘起来,后来退了买了Cybex的,接口处可以活动,安装之后和车子很贴合。
德国安全座椅牌子哪个好
奇蒂kiddy,协和concord,斯蒂姆STM,德国三大安全座椅品牌
有哪些安全座椅品牌是德国的?
奇蒂kiddy,协和concord,斯蒂姆STM,德国三大安全座椅品牌
德国的儿童安全座椅哪个牌子最好
CYBEX SIRONA的防侧撞保护装置是有独有 技术的。当出现撞击,两侧成为 接收区,通过独创设计可以将冲撞力量降至最底,从而减少对宝宝的伤害。CYBEX SIRONA适用于0~4岁宝宝,设有ISOFIX接口,可正反向安装,首创360度可旋转座椅,是整个行业高技术代表。
德国有名的安全座椅有哪些?质量好,不那么贵的德国品牌有吗?
因为德国的汽车配件产品品质都很好,比如说Caos儿童安全座椅,就经过上万次的撞击实验。
德国婴儿安全座椅什么牌子好
可以看看Cybex的安全座椅;可以使用妈妈好 定位到附近好孩子门店查看商品实物。
德国安全座椅什么牌子好
国内 是奇蒂
国外就不是了,不过购买方便还是奇蒂吧 你可以网上问一下客服什么的 有终身保修和车祸换新服务
德国,法国,意大利进口汽车安全座椅哪个 的好
国产推荐好孩子、爱瑞宝等,国内现在有好多 的品牌;相对更好的当然是国外的品牌了,尤其欧美。国外推荐德国STM、德国kiddy 、英国britax、德国concord等。国产的相对便宜 300多元到一千多不等,国外进口的一般在两三千元 贵点四五千。给三岁...
首推德国和意大利,品牌,recaro 思迪姆,kiwy,英吉丽那…推荐一款型号为美耐的,使用年龄阶段长,而且带接口…
这几个 除了英国没去过,其他都去过了 旅游(这跟景色差不多吧==)方面这四个 各有所长,英国不了解,德国的古堡小镇很吸引人,意大利的古迹确实壮观,法国既有巴黎的人文气息又有南部的田园风格。不相上下吧,不过论出名,应该法国和意...
德国车 日本车 1)为确保高速行驶的操控性、稳定性、安全性(车体刚性),德国车的底盘用料十足,特别结实(同排量德国车的最高速度大多比日本车要高,比如1.8升花冠的最高速度比1.8宝来/GOILF要低20公里/时,只与1.6升的宝来/GOLF相当),因此,...
德国kiddy和Recaro 的安全座椅,在国内都有直接的 商,所以他们在国内的售后是很有保障的,国内就可以直接维修,我们家宝宝选择的是德国的kiddy,我是在一家叫上海的一家中德夫妇经营的国际宝贝小店里购买的。保修两年,如果保修期内坏掉,可...
选好的儿童安全座椅,除了要根据孩子的身材和体重来选择外,最重要的还是看所选的儿童安全座椅是否安装方便、品牌是否够硬、材质和检验等级。 安全座椅什么牌子好,儿童汽车安全座椅哪个好 方法/步骤 购买儿童安全座椅的本意是用来保护儿童乘车...
评测德国儿童安全座椅什么牌子好
您好,建议可以看一下德国Cybex安全座椅哦,您可以使用妈妈好 ,它可以定位到您最近的好孩子门店,您可以直接在 上下订单,到时会直接发货到您家里的哦,希望我的解答能够帮到您哦~
德国安全座椅排名较好的牌子有哪些
德国安全座椅排名这些其实都不重要,重要的是安全座椅安全、可靠、舒适。德国人严谨、细致的做事风格使他们制造的安全座椅也更让人放心。以CYBEX的安全座椅为例,它家每一款安全座椅都很别致,安全性能也要求很高,都通过了德国最严格的认证标准ADAC的认证,同时还通过了欧盟ECE认证及中国的3C认证,安全性能高。它的Juno 2-Fix甚至在ADAC认证中获得了满分的测评,真的很不错。而且CYBEX的各款安全座椅考虑的确实很周到,就拿它的Solution S-Fix来说,它适用于15 - 36公斤(约3-12岁)的宝宝,这个阶段的宝宝生长发育快,一款安全座椅能适合这么大年龄跨度的孩子,而且要做到舒适着实是不容易的,Solution S-Fix设有12个档位的靠背头枕高度调节,宽度可以随着高度调节变宽,这样就为不同身高阶段的宝宝提供了安全保护,而且也比较舒适。同时它使用了 技术三档倾斜头枕,可以将宝宝的头部稍向后移,防止熟睡时头部前倾,这样又充分保护了宝宝的头颈。
德国三大安全座椅排名
德国三大安全座椅排名如下:
儿童安全座椅从一开始的不习惯用,到现在的法规规定用,国内有车一族对于安全座椅的转变逐渐跟上了。目前国内的儿童安全座椅主要由国产、德国和英国的品牌霸占,今天我们就来看看德国的三大安全座椅排名。
Cybex赛百适。
创立时间:2005年。
Cybex赛百适是一个年轻的品牌,创始人MartinPos以时尚生活为主题,并借鉴了欧洲顶级工程师及国际设计师的专长,使CYBEX发展成为拥有创新、科技和时尚生活品牌。
赛百适旗下包括三个系列:Platinum、Gold和Silver。每一系列的自身特点及所针对的消费人群各有不同:Platinum系列是赛百适最高端的产品系列,目标客户为追求时尚和高端品牌的奢华人群;Gold产品系列集中在中高端城市用户群体,满足城市生活的年轻父母多方面的需要;Silver系列提供物美价廉、经济实惠的安全座椅,也是受众群体最广泛的CYBEX产品品牌。
Osann欧颂。
创立时间:1984年。
欧颂安全座椅非常自豪的宣称自己为“中国销量 的德国儿童安全座椅品牌”。1984年,工程师出身的Stephan Osann先生以自己的家族名创立了该品牌,并于同年引入欧洲 婴儿提篮。
直到2021年,Osann欧颂已累计为全球3000万儿童提供安全出行保障。产品获得多项认证以及奖项,包括i-Size认证、德国Top10母婴品牌奖。Autobild全球最大汽车杂志 成就奖等。
Kiddy奇蒂。
创立时间:1966年。
Kiddy奇蒂品牌于1966年在德国创立,凭借50年的经验和德国的 ,赢得了全球客户的信任和儿童座椅行业的认可。
儿童汽车安全座椅的品牌介绍
儿童汽车安全座椅是专门针对不同年龄段,不同身高、体重的儿童设计的保护儿童乘车安全的装置,儿童汽车安全座椅在保护儿童方面非常重要,儿童汽车安全座椅的品牌的选择也是很重要的,下面就一起来了解一下吧!
儿童汽车安全座椅
儿童汽车安全座椅品牌
一、德国STM(中文译名斯迪姆)
德国“斯迪姆”公司成立于1949年,是 上早生产汽车儿童安全座椅的专业生产厂家之一。经过多年的发展,公司在生产和销售方面积累了丰富的经验,是汽车儿童安全座椅的行业标准和 。德国原装进口的儿童汽车安全座椅,安装简便不容易出错, 的安全带卡扣可以轻松紧固座椅,调整坐姿方便不用拆卸座椅,内部填充epp材质多舒适性高,独有的ASP侧面防撞。可放心购买!
二、德国Recaro(中文译名瑞卡罗)
德国雷卡罗RECARO儿童汽车安全座椅有着百年的历史,可谓是儿童座椅行业里的常青树。设计 ,壳状结构,座椅内部构造是达到轻质的关键:座椅靠背内垫采用创新型网状材料,替代了惯用的泡沫工艺,从而减少泡沫厚度,靠背厚度明显减小,重量也明显变轻。智能设计不仅轻质牢固,还进一步提升舒适感。
儿童汽车安全座椅品牌
三、德国协和concord
Concord的重要设计标准在于其安全性。在全欧洲主要的安全碰撞测试中,Concord抗侧撞保护一直被授予的测评分数。完备的设计,确保宝宝出行的安全:如七位头部可调节安全保护,头部和肩部的 抗侧撞保护和可固定安全带等,同时也具备便于携带和安装的优点。其可调节功能,伴随宝宝的成长至12岁,带给宝宝质的舒适感受。
四、西班牙JANE
Jane是一个有80多年历史的儿童安全用品生产商,在安全座椅的设计和生产上已经很有经验,在每年 上严格的安全座椅安全ADAC名单上都能看到Jane的身影,Jane有多款安全座椅都通过了ADAC的碰撞测试,Jane所有的安全座椅都通过了欧盟ECE安全,标示是西班牙E9。欧盟二十多个成员国都有颁发ECE 的资格,其中德国E1,荷兰E4,英国E11这三个 是公认可信的ECE ,但是并不说其它 的就不行。Jane不仅通过了基本的ECE,也通过了严格的ADAC,所以即使它是E9的标示,它的安全性能依然是非常高的。
儿童汽车安全座椅性能
五、英国britax(中文译名宝得适)
英国Britax四十多年一直关注于儿童的安全,是 上安全产品的领导品牌之一。其不断突破性研究及创发的设计,令产品的质素不断提升,给予儿童安全承诺及质量保证,父母更为安心,值得信赖和选择的品牌。这款安全座椅特点鲜明,质量有保障。后向式安装有效减少冲击时对颈背的伤害,两侧有防碰撞设计,保护宝宝的头部,设有5点式安全带;可调校背垫高度,可为初生的婴儿加入软垫,符合欧洲安全标准ECER44/04,配备Isofix,安装方便,小巧轻型,重量只有14.2kg,座椅外套容易清洗。
儿童汽车安全座椅完全不同于车内装饰,不是可有可无的配置,儿童汽车安全座椅的品牌很多,安全性能高的大多是欧洲品牌,当然价格也相对较高,但是为了儿童的安全,小编还是推荐欧美日品牌的儿童汽车安全座椅。更多装修详情请继续关注。
急求《CTS_V》是什么意思啊或者是指的是什么? 谢谢
CTS-V作为凯迪拉克V系列的一员,是一款性能非凡的V8发动机豪华轿跑车。
CTS-V的测试在德国纽伯林赛道(Nürburgring)完成。纽伯林赛道北圈总长超过22公里,环绕德国的Eifel山脉,赛道上下落差巨大并布满各种充满挑战性的弯道,因此全球高性能车多聚集在此进行测试。CTS-V的研发团队为测试车辆性能设立了严格的培训和安全程序,尤其在耐久性测试上,CTS-V的底盘和各个系统都经历了路面起伏、充满挑战性的弯道、高速闪躲一级超长测试路程的考验。
2008年5月9日,CTS-V在进行“单圈极速”测试时,创造了量产豪华车型采用常规轮胎实现的单圈速度纪录:7分59秒32。创造记录的车型与目前市场上销售的CTS-V相比,附加了安全设施,增加了车重。驾驶这辆车创造记录的是CTS-V的工程师之一约翰?海恩斯(John Heinricy)。
CTS-V目前的竞争对手主要是一些高性能轿跑车,例如奔驰E63 AMG和宝马M5。
凯迪拉克这一精英级别产品包含三个元素:驾驭速度的造型、纵横赛道的底盘、无限震撼的动力。
驾驭速度的造型
不同于其他任何品牌,凯迪拉克从来以 的外观设计以体现其瞩目风范。V系列延续了广受赞誉的新CTS的造型,并将其发扬光大。前面网状的进气隔栅,是V系列的标志性设计元素。进气隔栅分为两块,可将通风能力增强一倍。制动盘冷却的通风口 ,从雾灯处向内,正对着制动部位。从前进气隔栅开始,车身 的设计改善了空气动力性能,同时使车身比标准的CTS降低了15毫米。安装在行李箱盖上的高位制动灯,同时起到后扰流板和改善风阻提高车辆高速稳定性的作用。发动机舱盖中部隆起,目的是为了容纳位于发动机顶部的机械增压器。
CTS-V车内LED的仪表盘红色“轨迹显示”在车辆加速时连续的跟踪指针的摆动。车辆信息显示增加了一些车辆性能的信息:如纪录横向峰值加速度的G表以及跟踪机械增压器输出的压力表。车内设施则显示出奢华: 的黑曜石色内饰、整个仪表板、门内饰和中控台都采用大师级专业手工包覆工艺。每一台CTS-V都具有量身定做的豪华感,也是行业内最高品质的内饰工艺。此外,CTS-V内配备了电子驻车制动,该设备可实现例如车辆停在斜坡上的驻车制动。
车内座椅采用的是14向可调的Recaro座椅,该座椅可随意调节且支撑力强,并配备可随驾驶员意愿伸缩的加长坐垫。座椅本身设计紧凑,包括集成于一体的头枕。在方向盘、座椅面料和换档杆上采用了类似小山羊皮手感的微纤维材质。
(RECARO 是一家以生产汽车座椅闻名的德国公司。它以提供汽车和飞机座椅产品在全球享有盛誉。该公司为主流汽车厂商提供 型座椅。从AstonMartin到奥迪的S和RS系列,各种豪华车上都可以看到RECARO座椅。RECARO同时也生产航空座椅和日本新干线生产座椅。)
纵横赛道的底盘
CTS-V的开发重点在于先进的底盘系统,拥有双模特性的CTS-V,高速驰骋和低速慢行能够同样 。
底盘采用了2008年上市的标准版CTS运动轿车为基础,搭载了 上响应最快的MRC主动电磁感应悬挂系统(Magnetic Ride Control)。MRC是利用电磁力进行每毫秒快速调节的电子控制悬挂系统。它在减震器内用磁性流体替代了机械阀。那些是悬浮在流体中非常细微的磁性颗粒。在电荷的作用下,这些微粒瞬时就像一个磁场排列在流体内。电荷越强,磁粒排列得越紧密,从而产生更大的阻尼。车辆的底盘系统根据各种信号输入实时地读取路况信息。这些信息不断地传输到四个车轮从而持续不断地瞬时调节阻尼变化。
这一目前最尖端的底盘技术,由凯迪拉克多年前为STS轿车发明。后来又应用在SRX、XLR以及Corvette跑车上,获得良好效果。法拉利目前也开始应用一个类似的系统。在CTS-V上,凯迪拉克的研发者对它作了类似第二代MR技术的重大改进,获得了高速行驶下 的车身控制性能,同时保持了操控的良好的平衡和稳定。
CTS-V的专用轮胎米奇林SP2轮胎帮助提升了它的高性能。这款轮胎由凯迪拉克与米奇林的专业队伍广泛合作共同,实现行驶中良好的抓地力和 性能的结合。轮毂非常轻质化以尽量减少簧下质量并获得高的耐用性。
Brembo制动系统为CTS-V提供了强大的制动力。Brembo采用的双金属铸造工艺,将铝和铁熔铸在一起,既减轻质量又保证良好的散热性能,为CTS-V前轮的6爪制动卡钳和后轮的4爪制动卡钳的强大制动力提供了保证。在纽伯林赛道和其他一些赛道上的测试是认可了这一制动系统的耐用性和热稳定性。
(意大利Brembo 公司以独有先进技术, 生产高性能的制动系统而享誉全球,是F1 的先导供应商。它在1961年成立,现在业务扩展到了全球各地。包括法拉利在内的许多F1车队都采用Brembo制动系统. 大多数国际汽车大奖 队也采用Brembo制动系统.)
CTS-V上的塔对塔设计与标准版CTS一样,04年被应用到老款CTS-V上,由于其增强汽车的结构,提高转向的 度和扭转刚度的显著效果,目前已被装配到包括V系列的所有CTS上。
转向系统也是保证获得“双模特性”的重要因素。系统根据驾驶者的意愿可采用两种不同模式。常规设定下它提供平顺的性能和快速的相应,但转换或者关掉Stabiltrak后,方向盘略微变得更重以提供更强的驾驶感受和更快的响应。
无限震撼的动力
动力也是CTS-V的重要元素之一。CTS-V所搭载的6.2升机械增压LSA 发动机能够输出556匹的动力,使之成为动力最强的量产V8引擎轿跑车。747Nm扭矩输出在很宽的转速范围,甚至相当低的发动机转速下就已能够达到。及时的大扭矩输出特性,使得车辆0-60英里加速时间低于4秒。
伊顿机械增压器是另一项高科技装备,能够给发动机源源不断地输出更大的动力, 的专门设计又使其运转平顺而安静。CTS-V 的机械增压器分配进入的空气,并维持 的温度和压力,然后增压的空气输出通过增加发动机进气量来增强了发动机的动力。最终保证发动机输出提高35%以上。机械增压器的运行原理:在增压的空气进入发动机前,下面的中冷器很快降低了空气的温度,使增压更加有效。温度降低越多,发动机功率提升越大。
变速箱则是CTS-V的另一个关键部件。自动变速箱被足够强化以传递发动机输出的超强扭矩。换档控制机构为驾驶员量身定做,在方向盘的背后,设置了换档拨片。拨动拨片可手动选择档位。同样,在换档控制面板上也提供了手动模式选择。将换档杆推入手动模式位置,可通过上下拨动进行档位选择。一旦将换档杆推入该位置,车辆就会被设定为“运动模式”,此时车辆将采取更快速的换档。
CTS-V动力强劲的一个关键元素是拥有 的全新后轴设计,该设计能够保证动力输出非常平顺。该设计从车中部的铸铁差速器到后轮,采用了非对称的半轴设计,两个半轴具有不同的尺寸和厚度。这有助于消除了超级跑车急加速时产生的所谓的“动力跳动”现象,能够防止急加速时轮胎为获得更大驱动力而使得悬架上下跳动。
好了,今天关于“德国哪里生产汽车座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“德国哪里生产汽车座椅”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。