汽车翻牛皮座椅_汽车翻牛皮座椅怎么处理

汽车翻牛皮座椅_汽车翻牛皮座椅怎么处理

下面将有我来为大家聊一聊汽车翻牛皮座椅的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于汽车翻牛皮座椅的问题我们就开始来说说。

文章目录列表:

1. 座椅的“ ”到底是什么皮？

2.汽车座椅仿皮和 的区别是什么？

3.汽车上的 座椅，是全部都是 的吗？

4.汽车 座椅的“ ”到底是什么皮

5. /仿皮座椅

6.夏季高温会晒坏皮革吗？宝马皮革座椅护理指南！

座椅的“ ”到底是什么皮？

其实，不仅仅是汽车行业，在咱们生活中大多数人口中叫的这个“ ”并不是真的皮，而是人造皮，又叫做皮革。为了方便称呼，咱们一般也都成为“ ”，当然了，如果当我们买车的时候，厂家和销售跟你随口说出来是“ ”座椅，我们可千万不要当真。

比较严谨的厂家在车辆的配置单上会标示座椅的材质是 还是仿皮，由于 的造价非常昂贵，咱们十几万、二十多万的车子很难买到真正的 座椅，即使是 座椅，也仅仅只是坐垫和靠背的正中央那么一小块用的是 ，其他部位基本都是仿皮的。

为什么 的造价贵呢？首先是原料上，用的都是从动物身上剥下来的原皮，有牛皮、羊皮和猪皮，其中用的最多的是牛皮，黄牛皮，因为黄牛皮的皮质比较细腻，弹性也好，毛孔排列比较均匀，耐用度也非常好，不容易腐烂和损坏，像这种皮料的市场售价也在几千元，甚至有些头层牛皮可能会上万元，非常的昂贵。

这还仅仅只是皮料，然后还需要加工，经过一系列的物理和化学方面的处理、鞣制等等的工序才能真正被用在汽车座椅上，所以这样成本核算下来，就更高了，一般只有 和豪华车的座椅，才会舍得全部用 。

而现在用的最多的是仿皮座椅，仿皮主要是两种材质，一种是人造革，一种是超纤皮。

人造革，还分成三种，PVC人造革、PU革和合成革；而在20万元以下的汽车用的是最普遍的，是这种PU革，我们平常说的”PU”，就是这种PU聚氨酯成分的人造革，为什么这种PU革这么普及呢？因为PU非常接近于 ，在实用性、耐用度上跟 基本不相上下，而且它的成本非常低，几乎可以媲美真正的牛皮。

另外，是超纤皮，是一种价格比较贵，而且也比较先进的人造革，是一种聚氨酯的合成物。像很多性能车上常用的Alcantara，又叫翻毛皮，就是超纤皮的一种，价格也不便宜，像有些Alcantara的方向盘套，价格也在几千元，不比一些 便宜。

那我们怎么辨别 和仿皮呢？首先是闻气味， 一般都经过揉搓，会有一股皮子自带的臭味，而仿皮的几乎是闻不到；摸起来手感比较柔软，颜色光亮。但是咱们没经验的可能比较难去判断，最好的判断方法就是看价格，20万元以下的车子，基本都是仿皮，30万、40万的车子，全部是 的也比较少。

汽车座椅仿皮和 的区别是什么？

汽车座椅仿皮和 的区别是什么？ 汽车座椅仿皮和 有以下区别：1、 座椅：所谓的汽车 是从动物身上剥下的原皮，然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作 的主要原料。通过 和内饰的搭配能够显示个性和档次。2、仿皮座椅：仿皮座椅就是只有在乘坐人员臀部、后背靠的部位是 ，而其他部分则均为人造革，或者整车座椅都是人造革。仿皮座椅的特点在于表面比较平滑细腻，而花纹部分凹凸有致，密度很细。 座椅的表面就相对比较粗糙，压花的凹凸度较深，直观上能够给人一种重实感。 @2019

汽车上的 座椅，是全部都是 的吗？

现在大家买车啊，对车子的配置可是越来越高了，什么导航倒车影像 座椅都成为了标配，但是买了车才知道那些东西好用那些东西没用，今天就给大家聊聊 座椅到底好不好？

汽车 座椅是从动物身上剥下的原皮，然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作 的主要原料。而 一般分为头层皮和二层皮两类，而汽车 座椅则是用 制作的汽车座椅。与一般的座套坐垫不同的是， 座椅采用的是用 包裹整个汽车座椅（ 包裹，一车一版，与原车座椅比例为1:1）其贴合性及立体感更强，提升车内档次，整洁大气。

其实 座椅也分很多种，基本上20万以内的车都不是“ ”，因为“ ”的成本都是很高的，真正的 都是从动物上拿下来的，所以特别稀有，造价会很高，一般进口的豪车才有可能会用一点，像现在几十万的车是不可能用的！

那我们市面上号称 座椅的材质到底叫什么？那就是我们俗称的PU皮，这个皮应该在我们皮鞋，皮带上也比较常见，这种皮基本现在占了市面上车型的百分之八十，这个皮的好处就是易打理，看上去比较 ，不用保养，但是夏天开着这种 座椅，刚坐进去是烫屁股的，冬天也比较凉，但是皮的材质本身就是这样，鱼和熊掌不可兼得~

其实这种“PU皮”和真正的 从外观看还算比较像的，那我们怎么辨别 和仿皮呢？首先是闻气味， 一般都经过揉搓，会有一股皮子自带的臭味，而仿皮的几乎是闻不到；摸起来手感比较柔软，颜色光亮。其次，用鼻子闻一下，也能分出气味有很大区别。有小块碎皮的话，可以用火烧的方法来鉴别 的真假。

其实我觉得买车没必要纠结是不是 座椅，其实老司机更喜欢哪种织物座椅，透气性非常好，夏天坐不会烫屁股，就是容易吸水，假如在车上打掉一杯奶就比较难打理了，所以时间上没有最好的东西，只有最适合自己的！

汽车 座椅的“ ”到底是什么皮

相信很多车主在购车时对汽车内饰的豪华感和舒适性都有很高的要求，而在众多要求中，座椅是否采用 材质大概是判断的重要依据。

那么我们在面对车企与经销商的宣传信息时，他们口中的 真的是“ ”吗？

首先可以肯定的是，30万到40万甚 百万的车的皮革基本都是真的，一些顶级车型会采用技术含量更好的皮革制作方法，减少对车内人员和车内环境的影响。

不过一般来说，20万以下的车型，厂家是否给你 ，真的要看厂家的良心。

这类车型的所谓 座椅大多采用人造革，或者靠近背部的部分采用 ，而低价位车型的座椅则完全采用 座椅，确实值得称赞。

汽车座椅大部分都是牛皮材质，属于 层皮革。

这种皮质细腻，富有弹性，毛孔排列均匀，耐久性好，不易腐烂损坏，价格从几千到几万不等。

此外，我们经常在车评视 中听到“纳帕座椅”这个名字，经常配备“纳帕座椅”座椅的车型似乎比同级别的其他车型 很多。

那么，究竟什么是“N a座椅”呢？

纳帕座椅并不是指某一种皮革类型，它指的是一种座椅的制造工艺和风格。纳帕皮革及其配饰给人的印象是柔软、 、 、触感细腻等。

但是，因为纳帕这个词只代表了一种工艺风格，在某种程度上，它不一定与是否是 有关。纳帕座椅可以由顶级皮革、次皮革、小牛皮甚至人造革等制成。

但是目前纳帕座椅的皮质材料大多是 层牛皮。当然，型号越高级，皮料可能越好。

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/仿皮座椅

所谓的汽车 是从动物身上剥下的原皮，然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作 的主要原料。而 一般分为头层皮和二层皮两类，而汽车 座椅 则是用 制作的汽车座椅。

/仿皮座椅名词解释

所谓的汽车 是从动物身上剥下的原皮，然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作 的主要原料。而 一般分为头层皮和二层皮两类，而汽车 座椅则是用 制作的汽车座椅。

汽车 座椅的优点

●汽车 座椅——省事

一般来说，真正的 在座椅都可以和汽车相伴终生，因为汽车 不同于一般的沙发皮，它是经过多个层工艺进行加工的，如高温处理等。即使用200度以上的烤强来烧烤，也都稍微的收缩变形，沙发皮反而会瞬间变色和气泡。虽说省事，但是平时还是要注意的，因为它还是有自己的天敌——尖锐物品及酸碱液体等。

●汽车 座椅——耐脏

比起一般的布料、棉质都是不太易弄脏的，时间久了没有座，也只是沾点灰尘而已。而是用清洗剂进行擦拭剂能马上取出污渍，让座椅焕然一新。所以汽车座椅的清洗十分讲究清洗剂的挑选，否则一不小心反而弄巧成拙，对皮椅带来损伤。另外皮椅的清洗也不太讲究时间周期，脏的时候在清洗也行。

●汽车 座椅——耐看

通过 和内饰的搭配能够显示你的个性和档次。比起一般的布料或者其他都不能很好的与它媲美。所以提高的汽车的档次，一般都首选 座椅。

汽车 座椅的缺点

●表面易损。锐物是 的克星，一旦遇上刀、剪、针等， 上就会留下印痕。比较来说，绒布就不会那么娇气了。而且修补起来，绒布的成本也远远低于 。当然更重要的是， 比绒布更容易出现老化现象，因此 座椅更需要小心呵护。

●坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上，一般生产厂家已经针对这个问题，对 表面进行皱褶处理，以增加摩擦系数。

打孔 座椅

打孔 座椅顾名思义就是 上面打有小孔， 座椅在提升车内档次的同时最大的缺点就是透气性差，即使在开空调的情况下由于背部和臀部与不透气的 座椅接触还会感到闷热甚至出汗。因此在座椅上利用钻打小孔来提升座椅的透气性势必能够提升乘坐的舒适性。但是打孔 座椅孔眼里是很容易进入灰尘和杂物的，一旦进入这些东西，清理起来就会非常麻烦。

坐椅的拓展阅读

但是好多车型所称的 坐椅并不代表座椅全部面料都是 的，只有在乘坐人员臀部、后背靠的部位是 ，而其他部分则为人造革，或者整车座椅都是人造革。

/仿皮座椅名词解释 汽车 座椅的优点 汽车 座椅的缺点 打孔 座椅 坐椅的拓展阅读 @2019

夏季高温会晒坏皮革吗？宝马皮革座椅护理指南！

对于很多车主而言，去洗车店洗车往往只注重车辆外观，车漆的清洁，不大注重内饰的护理，而皮革座椅作为汽车内饰的重要组成部分，是 高级感不可或缺的灵魂配置，对于“有追求”的宝马车主而言，选择一款自己喜欢的皮革座椅，成为最终选择某款车型的决定因素之一。

宝马给了你经久耐用的Dakota ，给了你细腻柔软的N a ，对于一个有强迫症和洁癖的车主而言，是万万不能忍受座椅有任何瑕疵的。但是在炎炎夏季的高温暴晒下，缺乏护理的宝马皮革座椅则会黯淡无光，皮革极易老化、干裂。

所以高温的夏季，我们该如何护理宝马的皮革座椅？小编作为一个拥有汽美工作室和入坑七八年的Detail爱好者，今天就来与大家分享一下如何护理宝马皮革座椅的那些经验。

4类宝马皮革座椅护理指南

当涉及皮革护理时，没有任何一种方法是百搭的。因为宝马拥有许多不同类型的皮革，以及多种通用的非皮革选装件，以适应不同内饰档次和风格。

对于某些类型的皮革而言，仅需清洁，因为许多款皮革具有一层面漆，可防止褪色和龟裂，而大部分皮革则需要花费更多的时间去打理。尽管本篇文章不会涵盖BMW提供的每种皮革，但会为你提供适用于4类宝马皮革座椅的护理指南。

一、Sensatec人造革

如今宝马大多数标准版车型都是采用性价比更高的Sensatec人造革座椅，更入门的织布座椅早已淡出我们的视野之中，从1系到5系，再从X1到X3的标准版车型均采用Sensatec仿皮材质。

仿皮也有仿皮的优势，毕竟LV，GUCCI之类的 品牌也在用仿皮，其优点就是非常好打理，耐用度非常高。缺点就是闷着不透气，高温天气开车后背全是汗。

以上类型的乙烯基或合成皮革的主要护理目标就是：清洁并保护它们免受紫外线照射褪色。仿皮座椅清洁起来特别方便，我个人偏爱泡沫清洗剂（品牌根据自己的预算选择），因为泡沫可以有效清洁仿皮的污渍并且不会留下任何残留物。

对于轻度污染的Sensatec仿皮座椅，只需在待清洁的座椅上喷洒少量泡沫，然后再将泡沫喷入超细纤维毛巾即可。以画圆的方式将泡沫涂抹在皮革表面，清洁座椅。

注意点：在清洁之前，你需要先尝试清洁一小块不明显的区域，以确保清洁剂不会除去乙烯基所含的染色剂造成皮革表面褪色。当然，这样的情况是不常见的，但始终希望大家在养护前检测一下。通常我会选择与中控台对接的内侧面检测效果。

如果皮革表面很脏，则可以使用皮革清洁刷代替超细纤维毛巾，清洁力度会有所加强，基本都能清洁干净。在此想说：所有BMW皮革，包括人造革，都应该自然显得无光泽，哑光是最好的状态。

二、Alcantara运动座椅

其实Alcantara座椅并非是皮革座椅，也并不叫翻毛皮座椅，很多人Alcantara材质很感兴趣，很多1系/2系/3系/4系车主当年可是极度迷恋这款Alcantara运动座椅呢，所以今天也跟大家讲一讲如何护理它吧。

在上世纪70年代，诞生了一种由68％的聚酯和32％的聚氨酯经复杂处理之后形成的面料。之后这种面料被正式定名为Alcantara。优点是逼格较高，运动气息浓郁，防滑效果好，冬不冻屁股，夏不烫屁股。缺点就是成本较高，但这好像跟消费者没啥关系？

Alcantara座椅清洁起来是有讲究的，有时候不是简单的泡沫清洁剂就能清洁干净，尤其是你的M运动方向盘是Alcantara材质的，稍有不慎，护理不当，那个手感是粗糙且硬邦邦的。

所以，市面上有专用的Alcantara清洁剂（BMW原厂也有Alcantara清洁剂），一喷一抹，你的方向盘和座椅又会靓丽如新了。

三、Dakota、Nevada、Vernasca 座椅

Dakota、Nevada、Vernasca都是宝马入门级的 座椅，Dakota是宝马车型中跨度最广的 座椅，从1系到5系均有提供，而Nevada 用于E底盘宝马车型较多，现已销声匿迹，Vernasca 则用于现款宝马X3/X4车型之上。

皮质相对合成革而言，透气性略好，并且触感更柔软一些，细心的人还会发现，坐进配备 座椅的车内会有一股清新的皮革香味，合成皮则会有一股工业合成的胶水味和涂料味。最重要的一点，如果你的宝马配备的是 座椅，档次感一下子就上来了。

之前F底盘的宝马3系，采用差异化销售策略，标轴F30标配Dakota 座椅，而F35则仅提供Sensatec仿皮座椅，选配Dakota要一万多块钱，很多喜欢驾驶并且看重 材质的Bimmer都在对比之后选择了标轴3系。

对于这个级别的皮革，我建议不要简单地去用很湿的毛巾去擦拭，否则 容易褪色和龟裂，可以用拧的很干的毛巾将座椅上的浮灰擦拭干净。

接下来就是常规清洁环节了，皮革清洁剂有很多品牌，像小编比较推荐的品牌有Sonax，Chemical?Guys，Meguiars的皮革清洁剂，使用下来的清洁效果都很不错。

以上清洁的方式与Sensatec皮革护理方式相同， 不同的则是使用了更好的皮革清洁剂。通常清洁干净的皮革座椅会有一些干涩，这时更推荐大家再涂上一层皮革护理精华素，含蜂蜡成分的精华素可以帮助皮革抵挡紫外线，让皮革重现哑光色泽。

四、Merino?&?N a 座椅

在宝马产品序列之中，只有5系高配车型才会配备N a皮革座椅，而Merino皮革座椅则是要7系才会配备，由宝马个性化定制部门打造，这两款都算是用料及档次很高的皮革了。上百万的宝马，每个人对于奢华的品位和追求，都带有个人风格，因此，到了这个级别，只要预算到位，各种昂贵的工艺技术和原料，都能一一展现在你面前。

N a皮革一般情况下都是使用的级别较高的头层小牛皮，经过鞣制后，在视觉和触感上均能带来非常愉悦的感受。但鉴于N a与个性化定制的Merino 都比较娇贵，所以，尽量避免重压以及与锐利的物品接触，否则造成划痕和褶皱。

我们经常会看到一些M?Power或者7系的Merino 因为疏于打理，被摩擦的油光蹭亮，而使皮革保持良好状态的最佳方法是尽早进行清洁。如果你同样喜欢自己打理车子的话，可以将一小瓶皮革清洁剂和超细纤维布放在门板储物格中，每月至少擦拭一次，或脏了就护理一下。

对于很多人喜欢用水沾湿巾或者用含酒精的湿巾擦拭N a皮革的方向盘或座椅，这种行为只会加速你的皮革老化和褪色，千万不要这么做，一定要用品牌清洁剂擦拭及刷洗。

关于清洁部分，我的建议与上述步骤相同，但将产品换成更好的Swissvax皮革清洁剂，这个品牌算是汽美之中的殿堂级产品，能接受这款产品价格的并不多。对了， 上最贵的洗车工保罗道尔顿，洗一次车5万块的他，也会用这个品牌。

在清洁完毕之后，这类高级皮革可以再使用Swissvax皮革牛奶营养乳，让皮革恢复出厂时无与伦比的细腻手感。皮革乳液会自行吸附渗透到皮革之中，越干燥的皮革吸附会越快，就好像冬天手涂护手霜一般。

写在最后：

喜欢宝马有很多种表达方式，有人喜欢改装，有人喜欢下赛道，但还有一类人就是喜欢将自己的宝马打理的一尘不染，静静地欣赏宝马外观与内饰。尽管此类汽美爱好者的圈子很小众，但小编很乐意借此篇文章跟大家分享一下护理宝马座椅的经验，希望能够帮助到大家。

你的宝马是什么皮革？用着怎么样？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，关于“汽车翻牛皮座椅”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车翻牛皮座椅”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。