家商两用MPV靠谱么？试过菱智PLUS后或许就有答案了！

大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“家商两用MPV靠谱么？试过菱智PLUS后或许就有答案了！”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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家商两用MPV靠谱么？试过菱智PLUS后或许就有答案了！

2.东风风行菱智m7怎么样?

如今在国内卖车，要是不PLUS一下，根本不好见人。有些车挂上“L”小尾标，有些车企干脆就“做好事不留名”。但是没有一个朗朗上口的名字，增大也就显得卖点不太 。所以自主品牌尝试用科技产品的命名方式，体现车型加量不加价，或是越级配置。比如“PLUS”“PRO”“MAX”。这么一圈看下来，不是为了增加产品力，就是为了发掘细分市场。东风风行旗下的MPV车型菱智，也效仿了这样的做法，在菱智和M7之间，增加了一个细分车型，推出了?菱智PLUS，售价9.99-11.19万元。不过，这个PLUS究竟有没有内味，还要试驾一番，才能有所定论。

看完外观再来看看内饰，如果外观商用的味道有些浓，那内饰走的就是居家风格。

菱智PLUS这种家用和商用兼容的属性，看似有点违和。但相比GL8这样硬转型的车型来讲，胜在价格优势上。用它做点小生意、跑跑市内配送还有周末夜间的拼车（合法软件）。即便不当主业，也是个不错副业营收。

还好离合器并不弹脚，方向盘转动起来也不费力，配合低扭表现来说，整个车80km/h以下的动力响应不错，属于灵活好开的类型。

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东风风行菱智m7怎么样?

在上一期，我们从外观设计、动力性能、乘坐空间、配置水平、智能网联等方面对吉利嘉际和新宝骏RM-5这2款热门的家用MPV车型进行了测评，评论区就有粉丝提问到：除了这些比较中端的家用MPV以外，还有哪些MPV车型是既能载人又能兼顾拉货的呢？本期，我们就来聊一聊6座及以上的商乘两用大空间、动力强的热门MPV有哪些！我们首先来看一下2020年10月的MPV销量排行榜单。

从以上数据中我们可以看出，月度销量排在前十位的车型以中高端家用MPV为主，在前十五名的MPV车型中，只有五菱宏光和东风风行菱智属于商乘两用的MPV车型，而且两款车的定价区间均在5起步的水平，作为载人与载货两用的跨界MPV车型，这两款车的空间、动力、外观的实际表现怎么样呢？

五菱宏光

说起五菱宏光，在2010年之前，国内乘用车市场基本上被合资企业占据，最低端的合资MPV车型起步价高达15万元，而当时五菱汽车自主研发的五菱宏光仅为4万起步，得益于五菱面包车的口碑，加上时尚的造型和载人兼顾拉货的功能，上市后就成为了爆款。此后，各 开始纷纷模仿，使得国内MPV市场因此走向了繁荣。

在外观方面，除了五菱宏光S系列的圆润流线型设计理念以外，?五菱宏光PLUS采用了霸气硬朗的设计，“鼎”字形前进气格栅的设计得比较张扬，并且与前大灯组连成一体，有着很强的视觉冲击感，整车的平行矩形式设计比较简约，走的是年轻化的路线。

在动力方面，五菱宏光PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，匹配6速手动变速箱，百公里油耗6.6升。出于其载人兼载货的定位，与传统的前置前驱MPV不同的是，这款车沿用了五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3这一系列车型的前置后驱的驱动方式，这种驱动方式的优点是在爬坡和泥泞路段仍然拥有较强的动力，缺点是制造成本比前置前驱的要高。

在空间方面，五菱宏光PLUS车身长4720毫米、宽1840毫米、高1810毫米，轴距达到了2800毫米，作为一款超大的MPV车型，五菱宏光PLUS的乘坐空间非常宽敞，载人拉货自然不在话下。值得一提的是，五菱宏光PLUS还有营运版本的车型，可以合法地在城乡之间载客运营，比较适合低成本创业。

风行菱智

说起东风风行菱智，可以说这是国内最早一批以面包车出身的车型，以“大”出名的菱智与五菱汽车旗下的五菱之光、五菱荣光一样，都是“载货为主、拉人为辅”的商用车定位，5万级别起步价的车型针对MPV使用类别推出不同的车型，近期还推出了新菱智M5?2.0L、菱智plus、2021款风行M7的3款车型。

在外观方面，菱智PLUS的外观设计比较保守，给人一种大气端庄的感觉，前脸采用家族式的展翼格栅设计，转向灯和日行灯采用LED光源，侧面的腰线与侧滑门的搭配，尾门设计也是方方正正的，整车采用的是传统商务车的设计，定位的是40岁左右中年人的群体。

在动力方面，菱智PLUS搭载了2.0L自然吸气发动机，虽然采用了阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术，但其最大马力仅为133匹，全系匹配6挡手动变速箱，百公里油耗达8.3升。

在空间方面，菱智plus的定位“宽体大商旅”MPV，有七座和九座的座椅布局，能满足商用、家用、商务等多场景需求，适合做跑业务用车和商务接待用车，功能以拉人为主，载货为辅！

最后

从这2款车的对比来看，虽然都是主打商乘两用的定位，但是，五菱宏光走的是年轻化路线，风行菱智走的是成熟稳重的路线，两者还是有本质上区别的。就动力性能而言，五菱宏光的动力比风行菱智更胜一筹，而且油耗更低，这也是为什么五菱宏光10年来每月都保持MPV销量榜 的原因之一。

在10万元以上级别，是合资车的 ，目前国产MPV几乎没有拿得出手的。而对于低端的商乘两用MPV来说，国产品牌汽车凭借着较高的性价比占据了MPV市场的主导地位，但是，这样的“好日子”还能维持多久呢？你认为便宜有好货吗？国产品牌的汽车还有什么可以改进的呢？快来一吐为快吧！

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东风风行7坐车有几款

东风风行菱智m7这款车总体还算满意：

1、 次看到风行M7的时候，就会觉得原来MPV也可以做的这么有丰富，国内的汽车品牌MPV车型终于不再像埃尔法效仿，终于有了自己的套路；

2、前脸的中网进气格栅，采用的是矩阵式的形状进行的布局设计，再加上熏黑的颜色搭配，整体看上去非常的潮流时尚；

3、在中网的内部还有中网的下端贯穿设计的镀铬装饰条， 的让车头的大气展现的淋漓尽致，如果知道风行之前车型的设计样式的话，这款车的就会发现这款车的中网设计相对比之前的车型， 度提升的可不是一点半点；

4、前大灯采用的是凤眼的造型，看上去非常的别致，同时再加上双透镜，远近光分离式的设计，不管是亮度上还是在灯光的照射范围都是非常充足的。

百万购车补贴

东风风行7坐车有：风行SX6、风行S500、菱智M5EV、菱智M5、东风风行CM7、风行M7等。

1、风行SX6

风行SX6是东风风行专为中国市场量身打造的旗下 7座SUV，产品力全面均衡，具有2+2+3独创性座椅布局。2019款风行SX6作为一款6～9万元区间超值7座SUV，风行SX6在全能空间、智能安全、 性能以及超能舒适等方面全线升级。

2、风行S500

风行S500是东风风行2015年重磅推出的“全能家用7座MPV”，该车已于2015年11月8日正式上市。2019款风行S500推出四款车型（新增实用型），全系搭载1.5L引擎，售价区间为5.99-7.09万。2019款风行S500拥有4620*1810*1720mm的车身尺寸与2750mm的轴距。

3、菱智M5EV

菱智M5EV在内饰方面采用上深下浅的配色组合，三辐式方向盘、中控面板、车门内饰板均为硬质塑料材质。此外，8英寸镶嵌式多媒体显示屏支持触控操作，中控台处的物理按键大幅简化 。该车采用“2+2+3”的座椅布局，菱智M5EV提供了宽敞的后排空间和宽大柔软的米色皮革座椅，车身右侧配备了较高端MPV必备的侧滑门。

4、菱智M5

采用了家族展翼式前格栅，配合硬朗的大灯和镀铬饰条，整体符合MPV车型沉稳大气的特点。此外，新车还配备了厚实的后保险杠。值得一提的是，新车提供了4745mm*1720mm*1950mm、5145mm*1720mm*1960mm两种车身尺寸，轴距达2800mm和3000mm，更有7座、9座的选择。

5、东风风行CM7

东风风行CM7经典版是东风风行面向11.89万-14.99万区间细分市场的自主品牌公商务MPV，定位为“新一代中级商务车”。曾在G20峰会上担任保障用车，更多次成为地方两会、中国-东盟博览会、F1摩托艇 锦标赛中国赛等高端会议赛事的 接待用车，是一款实用公商务座驾。

百度百科-风行SX6

百度百科-风行S500

百度百科-菱智M5EV

百度百科-菱智M5

百度百科-东风风行CM7

非常高兴能与大家分享这些有关“家商两用MPV靠谱么？试过菱智PLUS后或许就有答案了！”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。