白猫汽车座椅可改电动吗_白猫汽车座椅可改电动吗视

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在当今这个日新月异的时代，白猫汽车座椅可改电动吗也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于白猫汽车座椅可改电动吗的今日更新，以期为大家带来新的启示。

文章目录列表:

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2.萌猫造型出众的小电车——欧拉白猫浅谈

3.深度试驾欧拉白猫，空间、配置超越同级，驾乘体验更有惊喜

4.和竞品相比优势大吗？长城欧拉白猫值不值得买

5.欧拉白猫到店实拍：内外兼修，物超所值！

6.纯电动微型车，轻松满足上下班代

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欧拉白猫的上市不论是外型设计还是技术品质以及从智能配置等方面来看，都打破了常规微型电动车型行业的定义，本着从年轻人的个性需求出发，去树立 电动汽车的潮流标杆，将开启独有的猫式智游新生活。

欧拉白猫极简的风格设计高颜值的造型圈粉无数，椭圆形前杠呼吸式的散热孔以及长圆形前大灯，形成了超高辨识度的萌猫脸，全高清23英寸一体式的连屏设计也是拥有着满满的科技感，打造出了猫式理念的潮流风范。

智能化配置上欧拉白猫拥有着专属的智能家居互联系统，以及车机互联功能，科大讯飞云端语音识别系统等智趣贴心有求必应。人性化配置方面欧拉白猫主驾驶座椅支持六向调节，副驾驶座支持四向调节， 满足驾乘需求以及手机无线充电功能，反应迅速立刻秒充更便捷。

欧拉白猫在动力上配备有两种续航能力的不同两种电机，分别是34Kwh与38Kwh这么两种，而相对应的是续航能力为360公里与401公里两种不同的续航里程，作为短续航版本车型对应的电机为48匹马力最大扭矩125N.m，然而长续航版本车型则是61匹马力最大扭矩130N.m的电机，电池则是采用了宁德时代提供的三元锂电池，也许后期还会采用蜂巢动力电池。如果慢速充电3.3Kw的充电 大约也就10个小时，6.2Kw的充电 则会提升到大约5.5个小时就能完成，对于快速充点的话从30%到80%也就是40来分钟吧！

首创的单踏板驾驶模式省力，省电还能提高城市拥堵路况驾驶的舒适性，这样的猫系车型能够带来一种全新的体验。

萌猫造型出众的小电车——欧拉白猫浅谈

说到萌猫造型的电动车型就不能不说欧拉车企旗下的已经上市的第三款 电动车型欧拉白猫，自从欧拉白猫上市以来也弥补了欧拉汽车在国内新能源车型领域的市场布局，同时也是欧拉车企在电动车型领域技术上的认证。? 眼看到欧拉白猫这款小电车就会不自觉的想多看几眼，这也许就是被这款小车 的外观设计所吸引，整体风格上欧拉白猫采用了极简主义设计圆润饱满的车身线条体现了一种未来时尚的科技感。

这样看造型颇为闪亮

猫系语言设计的前脸

造型设计 的轮毂造型

细长优雅的大灯组

内饰配置上的一些科技配置也是面面俱到，拥有着智能家居互联系统和科大讯飞云端语音识别系统等一些含有高科技的配置，更加的符合当下年轻人的胃口。舒适性方面有人体工程学设计的座椅，主驾驶支持六向调节功能副驾驶支持四向调节功能。方向盘造型出色两侧的快捷按键采用黑色和镀铬装饰做工 ，方向盘上下两向可调环身虽为塑胶材质，但是其颗粒感却做得很好，既不会觉得滑手也没有太明显的粗糙感，也是同类产品中比较 的产品。

欧拉白猫全系均未配备定速巡航功能，顶配车型配置了前方碰撞预警、车道偏离预警以及自动紧急制动功能，完全定位在了城市使用用途相当明确。动力方面将提供两种不同版本的续航能力，一种是达到360公里续航里程的入门级车型，另外一种则是高配车型续航里程达到401公里。

这样不同的续航能力车型也可以满足不同群体的需求，何乐而不为呢？

深度试驾欧拉白猫，空间、配置超越同级，驾乘体验更有惊喜

K-car，在日本被称为 产品，而在中国，也有一款有着同样设计的小车，就是?欧拉白猫。在真正试驾这款车之前，电动君对于白猫的认知也 于公开的产品信息，对于驾乘感受和配置等方面并不了解。然而在真正试驾了这款车之后，老实说，惊喜之处还是有些出乎意料的。

首先来介绍一下这款车，电动君试驾的是一款工况续航401公里的欧拉白猫，电机峰值功率45kW，峰值扭矩130?N·m，动力电池容量38kWh，该车补贴后的售价为8.38-8.88万元。

极简车身加越级空间，被圈粉的不止是"后浪"

初次看到这款试驾车时，不得不说，其造型确实够潮，秉承极简主义设计理念的车身外型非常符合时下年轻人的口味。然而让电动君感到极其惊讶的是，被这款车圈粉的不止是"后浪"，在这次深度体验过程中，电动君竟然遇到两拨"前浪"被白猫吸引过来围观询价的。在电动君对这款车进行拍摄时，一位开着帕杰罗的光头"中年大哥"停在旁边直接"口吐芬芳"，"这车太有意思了，这是什么车？是电的吗？嘿，这车真漂亮……"，眼睛里都冒小星星了。更有意思的是在路边停车时，一位看年龄近乎古稀的阿姨似乎被惊艳到了，转投对走在其身后的老伴儿说"这车不错啊，我们买台这个开比较合适啊……"。

老实说，这两个小插曲着实是让电动君感到意外，真没想到这款白猫这么有吸引力。对这款车，电动君开始的感受就是很有韵味，是那种简约不简单的韵味，这种韵味很高级，但是又没有那么高调。只是随着了解的深入，白猫所带来的惊喜却显然是不止一面。

如果说外型只是一种韵味的话，那么白猫的驾乘空间是让电动君最直接感受到的另一个越级表现。内有乾坤，这样来形容欧拉白猫绝不为过。这款车采用了欧拉ME 的短前后悬长轴距设计理念，拥有2490mm的长轴距，同时，其前排的头部空间更是达到了910mm，后排座椅的头部空间也达到了871mm，在同级车型当中有着 的优势。此外，白猫的后排座椅还可以一体式放倒，这种情况下行李舱的空间可以被提升到867L。

更值得一提的是，白猫的内饰同样采用了极简设计理念，这样也带来了更为纯粹的驾驶体验，特别是在比较拥堵的城市道路时，这会让你体验到更为丰富的驾驶乐趣。

智能配置丰富，操控响应灵敏

外型和内饰的极简，并没有让这款车变得简单，尤其是在配置上面。白猫采用了全液晶仪表和全高清23寸触控屏，并采用一体式集成化连屏设计，看起来既简约又时尚。

当然，更为重要的是，白猫所搭载的丰富的智能科技，才是真正的不简单。

通过车内的23寸一体触控屏，白猫可以实现智能语音互联，可以在车内直接听书、看视 、刷抖音。同时，科大讯飞云端语音识别系统可实现语音控制多项功能，包括电台、音乐播放、空调设置、蓝牙通话，以及查询天气、日程、航班、新闻等多种信息。更值得一提的是，白猫还搭载了同级罕见的智能家居互联，通过专属智能家居互联系统可远程操控家中智能家居产品。在车内即可提前打开家中空调，更可以远程控制车内空调等智能互联系统。

而科技配置的丰富最考验的是操控的响应速度和流畅性，这一点在实际的体验过程中的表现可以说非常令人满意，触控屏的各项内容操作点击即可及时响应，速度非常灵敏。同时，操控界面也很清晰，车辆设置的步骤也比较简洁，大大提升了操控的安全性。

另外还有一点必须要提的是，白猫整车还可以实现FOTA 升级，能够远程轻松优化性能，方便体验最新功能。

电池包与车身底盘融合设计，IP67电池防护，高能

有了时尚的外型、越级的空间和丰富的智能科技配置之后，最考验一款车的就是它的性能和安全了，因为归根结底还是要落到车辆的耐用性上面。?

欧拉白猫基于长城ME 打造，该 将电池包布置在地板下部，由于采用了这种电池包与车身底盘融合的设计，不仅仅让车辆整体重心比燃油车低15%，车底"井"形结构的传力通道还能在碰撞过程中，保证电池包的完整性。同时，车辆前端还有着连续完整的传力通道，使白猫能够 地控制碰撞能量的分配以及碰撞力的传递，极大的提升了整体的安全性。

此外，白猫的电池能量密度高达176Wh/kg，同时采用IP67电池防护，这样的防护等级能够确保电池可以侵入1m深度的水内，持续30分钟，其性能不受影响。并且，白猫还搭载了自然冷却热管理系统，能够保障车辆在-30℃~55℃的极端天气下也能畅行无阻，进一步提升了车辆的安全性。

在主被动安全配置方面，欧拉白猫还搭载有同级 的6安全气囊、博世9.3ESP、TSR道路交通标识识别、超速报警前碰撞预警、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统和行人安全辅助系统，以及超60%的高强钢应用等，可以说是360度 防护。

通过对铝合金、复合材料、超高强钢等新材料的应用，白猫的整备重量仅为1010Kg，相对竞品车型轻10%以上，这带来的另一个好处就是耗电量的降低和充电效率的提升。欧拉白猫快充5%-80%电量仅需45分钟；3.3kW充电机慢充只需11小时，6.6kW充电机慢充只需5.5小时。

试驾总结

实际驾驶体验中，车辆的一致性和加速稳定性表现也是令人印象深刻，在城市路况下行驶，白猫 的体现了一台纯电动汽车优势，安静、提速快、操控便捷、小车身大空间、舒适性强等等。同时，更重要的还有，省钱，白猫百公里只需10度电，相当于1公里只要5分钱，即便是经常堵车的城市路况也不用再焦虑了，感觉是格外的惬意。另外，白猫只要一个动力踏板就可以完成加速和制动的过程，不但更加简便省力，还能在提供更好的动能同时回收多余能量，增加续航里程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

和竞品相比优势大吗？长城欧拉白猫值不值得买

不得不说，进入2020年微型纯电动车开始玩起了 化和差异化的路线，续航里程也都开始往400km以上冲，并配备诸如L2自动驾驶辅助系统等越级配置，外观也是个个都不走寻常路。

相对车辆本身，现在大家甚至在车的名字上也开始玩起了花儿样来，比如今天咖哥给大家介绍的在7月15日刚刚上市的欧拉白猫，新车共推出四款车型，综合工况续航里程为360km/401km，补贴后售价区间为7.58-8.88万元。作为长城旗下新能源欧拉品牌推出的第三款量产车型，不 一个可爱的造型，还有一个可爱的动物名字。那么，这款车型产品实力究竟如何？又值不值得大家购买呢？接下啦咖哥就和大家好好聊一聊。

外观亮点：神似一只猫

既然叫做白猫，那它的外观肯定在设计上有一些和猫呼应的元素。欧拉白猫的前脸就很像眯着眼睛的大脸猫，大灯自然就是眼睛，前格栅上的孔则是猫的胡须，而欧拉的车标就是猫的鼻子，整个前脸看起来显得很呆萌。（配图为：官图及内饰实拍图）

即使顶配车型，欧拉白猫的前大灯依然还是卤素光源，咖哥觉得要是能换成LED光源大灯，这只"猫眼"可能会更精神一些。在保险杆下方设置有LED日间行车灯，并且是全系标配。

据了解，欧拉白猫是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计，整体车身采用了较为圆润的造型设计，上窄下宽线条，新车同样基于欧拉ME 所打造，相比欧拉R1呆萌的设计风格欧拉白猫看起来呈现出更加呆萌的视觉效果。

在车身颜色方面，拥有萌黄绿、简约白、雅致银、摩登灰、草莓红、源动蓝六种颜色可选。车身侧面，线条看起来圆润饱满，其中A柱及B柱均进行了黑色处理。车身尺寸上，其长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。和之前欧拉R相比，白猫的长度增加了130mm，轴距增加了15mm。

除了顶配车型为16英寸的轮圈，其余车型均为15英寸轮圈，看起来略显小巧。

车尾同样采用极简设计，尾灯的位置有些靠下，好在它还配备了LED高位刹车灯。"猫爪"仿生后尾灯与前脸造型相呼应。后车窗同时也是车辆的尾门，超大的面积为驾驶者带来了非常好的后方视野。充电口位于车身左右两侧翼子板处，左边为直流快充接口，右边是交流慢充接口。

内饰亮点：空间大、科技配置高

内饰方面，欧拉白猫采用了深色与浅色的撞色设计，并在空调出风口处加入亮色修饰，增添了时尚感。其中一体式大屏式车内最大亮点，连屏尺寸达到了23英寸，带来不错的科技感。内饰的配色同样有多种可选，分别是深灰/浅灰、黑色、蓝/灰、蓝/黑、绿/灰、绿/黑、红/灰、红/黑，共计八种。

三辐式多功能方向盘造型圆润，和车辆的整体风格保持了一致。方向盘上集成了包括语音唤醒在内的多功能按键，使用起来比较方便，由于都采用了塑料材质，握持手感偏硬。

欧拉白猫比欧拉R1略贵一点，除了体型增加之外，在科技配置方面还是有所升级。不过，咖哥觉得内饰塑料感依然太强，使用了大面积的硬塑料，导致质感有所欠缺。

仪表盘的面积不大，分辨率也一般，不过界面设计不错，各项参数一目了然。中间的多功能显示区域可以通过方向盘上的按键来切换显示的内容。

与仪表盘连接在一起的中控触摸屏显示效果一般，并配备了科大讯飞的云端语音识别系统，并且这套车机系统咖哥觉得界面还是不够人性，屏幕左侧有5个快捷键，却没有设置HOME键或者返回键，操作起来并不是很方便。

中控大屏下方采用了旋钮式换挡机构，旋钮中间是一键启动按键，这个设计和欧拉R1也是一样的。

车内还配备了电子手刹和AutoHold功能，这是值得肯定的进步，高配版车型还有远近光自动切换、手机无线充电功能，在科技配置上还是够用。

在智能、安全配置方面，欧拉白猫配备了自动驻车、车联网T-BOX、智能前视系统、科大讯飞语音控制系统等配置，并提供了停车辅助、ESP车身稳定系统、6安全气囊、前方碰撞预警等多项安全配置。顶配车型还具备L2级别自动驾驶辅助系统。

高配车型采用了皮质材质具备手动6向调节座椅，座椅表面还使用了有显档次的菱形格纹，但咖哥觉得它透气性比较差，在炎炎夏日用户体验不如织物座椅要好。

后排座椅材质和前排保持一致，坐垫的长度一般，但是高度足够，乘坐起来还是比欧拉R1更要舒适一些，此外，后排地板中央隆起也并不是很明显。

欧拉白猫拥有173L行李厢储备空间、后排座椅一体放倒后行李厢储备空间可以扩展至867L，基本能够满足不同家庭的用车需求。

但是也存在行李厢开口很大，离地比较高，取放重物会有一些不便。

动力续航亮点：360km/401km两个版本

欧拉白猫在动力以及续航里程方面，电池容量有34千瓦时和38千瓦时两种版本可选，其NEDC续航里程分别为360km和401km，360km版本车型配备了最大功率35kW（48Ps），最大扭矩为125N·m的电机，401km版本车型配备最大功率45kW（61Ps），最大扭矩为130N·m的电机。底盘结构采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式独立悬架的组合。

和同级竞品相比，值不值得购买呢？

比起自家之前发布的欧拉R1，欧拉白猫的优势在于拥有更加可爱的造型，更宽敞的空间以及更加丰富的科技配置，由此达到与欧拉R1进行差异化定位的目的。但和比亚迪e1，奔奔E-Star等同价位区间车型相比，欧拉白猫与它们相比：在车身尺寸的宽度和轴距上有一定优势，尺寸更的大车身也给车内带来了更充裕的乘坐空间，另外在续航里程方面，360km和401km也有一定的优势，且安全配置也比较高。

不得不说，从车名开始，欧拉白猫已经成功引起了市场的关注，一个接地气、有温度而且容易记忆的名字让其在还没有上市前就已经获得了不错的曝光度。和同级竞品车型相比配置也是诚意满满，主动安全配置也是超越同级别，同时空间表现也让人惊喜。

咖哥觉得欧拉白猫可爱的造型还是能够吸引到部分年轻女性消费者，但内饰用料上来说还是很普通，如果作为一辆微型纯电代步车使用它还是很值得推荐购买，毕竟相比竞品它还是性价比相对较高的一款微型纯电动车，大家觉得呢？你会将这只"白猫"带回家吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉白猫到店实拍：内外兼修，物超所值！

明天，也就是7月15日，欧拉白猫将通过线下+线上正式上市，斗子侃车特意抢在上市之前去到欧拉的4S店对新车进行了实拍。作为 以猫为灵感所打造的“智趣新物种”，欧拉白猫正如猫咪一般颜值与实力兼备，集年轻化、个性化、社交化、智能化于一身，从颜值设计到产品品质上都 诠释了“不被定义，智游向往”的个性理念，实力颠覆 纯电动车行业定义。

欧拉白猫基于纯电专属ME 打造而来，在设计方面，欧拉白猫极简设计理念充分融入“猫元素”，打造高颜值“猫系”外观的同时，在内饰上也暗藏“猫式”体贴。据保定五洲4S店内销售人员介绍，新车已部分到店，目前可以接受预订，交车日期预计在一个星期之内。现场来看，到店看车的用户真还不少。

欧拉白猫整体造型俨然一副“喵星人”模样，格栅中轴上方的欧拉车标像是一只挺巧的小鼻子，两边狭长却圆润的胶囊状大灯像是一双眯起的猫眼，加之上窄下宽的前脸，一个慵懒惬意的猫咪形象跃然眼前，有着极强的辨识度，能够非常明显的跟欧拉r1区分开来。

内饰方面，简约大气的风格贯穿始终，但又不失时尚，仪表盘采用分层式风格，多功能方向盘、全液晶仪表盘、全高清23英寸触控屏等设计极具科技感。多达24?处的储物装置便利十足，再多的随身物品都能轻松“藏”进车内，“猫式”体贴可见一斑。

在欧拉白猫的左前门我们发现比欧拉R1多了个电动门窗开关，果然，后门车窗是可以通过电动升降进行关开的，这正好弥补了斗子侃车以前试驾欧拉R1时认为后门车窗不能完全打开而存在的遗憾。

得益于专属ME 短前后悬长轴距的设计理念，欧拉白猫拥有A00级车型罕见的2490mm超长轴距，加上3625*1660*1530?mm的车身，带来优越舒适的宽敞空间。另外，欧拉白猫使用了2+2四座设计，主驾驶座支持6向调节、副驾驶支持4向调节功能，不仅为多样的用车场景提供了基础，还升级了用户的驾乘舒适感。前后排座椅空间设计得十分合理，坐上去非常宽松，一点也感觉不到拥挤，从这一点来说，可以完胜奔驰smart和宝马MINI。

另外，销售员向我们介绍，欧拉白猫在智能、安全配置上也是远超同级，自动驻车、车联网T-BOX、智能前视系统、科大讯飞语音控制系统等智能科技一应俱全，并提供了停车辅助、ESP车身稳定系统、6安全气囊、前方碰撞预警等多项安全配置，让出行便捷又安心。

动力方面，欧拉白猫搭载了最大功率45kW的驱动电机，同时配备由宁德时代提供的三元锂离子动力电池组，NEDC?401km的超长续航更是 同级，产品力 是杠杠的。总的来看，这款新车堪称内外兼修，从其7.58万元的预售价来看也是物超所值！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动微型车，轻松满足上下班代

对于汽车需求度不高且热衷于节能的小伙伴而言，纯电动微型车是一个不错的选择。今天，就介绍三款出色的纯电动微型车，续航佳，轻松满足上下班代步及短途自驾出游的需求，售价不超12万元。

1、上汽通用五菱-宝骏KiWi EV

宝骏KiWi EV厂商指导价7.78-10.28万元。新车配色多，曜夜配色稳重经典，其余五种拼色配色则更显青春，适合追求个性化的年轻车主。在外观上，新车保留经典的设计语言，整车散发出显著的运动属性。前脸与车尾皆呈现出明显的空间感，层次分明，无论从何角度来看，表现力都是 的。

在内饰配色上，新车提供纯色内饰。良好的用料增添好感值，令驾乘人员更想在车内待着。全系车标配10.25英寸的液晶仪表盘，尺寸出彩，表现效果也 ，车主能够从中知晓有关车辆的重要数据，保障行车安全。

宝骏KiWi EV的最高车速为105-115km/h，动力良好，输出平稳，车主可放心驾车上路。此外，该车的NEDC纯电续航里程为301-305km，可圈可点。

2、长城汽车-欧拉白猫

欧拉白猫厂商指导价8.68-10.38万元。新车配色多元，其中不乏亮丽配色。勒玉绿和韵绿这两种配色都偏清新，将绿色喜好者拿捏得准准的。整车造型圆润，令人感受到“萌萌哒”。前脸线条灵动，前大灯熠熠生辉，未启动状态下就透露出穿透力。封闭式格栅醒目，彰显出该车的新能源车型身份。车尾的后挡风玻璃尺寸大，透光度也好。

进入车内后，最先注意到的当然是那明朗的中控设计了。功能分区简洁，液晶仪表与触控液晶屏的表现力也 ，成功将乘客带入科技 中。座椅设计简单， 拼色材质加入。虽然座椅看着不出彩，但是乘客入座后能够感受到座椅的舒适。

欧拉白猫动力表现良好，最高车速为102km/h，轻松满足上下班代步需求。至于大家都关注的续航部分，据悉，该车的NEDC纯电续航里程为305km。

3、奇瑞新能源-奇瑞 Pro

奇瑞 Pro厂商指导价8.99-11.29万元。新车设计时尚，充斥着由内而外的清新活力。一看向前脸，就无法忽视那耀眼的前大灯。无论是造型还是实际的照明效果，都是杠杠的。车尾部分，可见与前大灯如出一辙的尾灯形象。

在内饰部分，新车表现良好。整个中控台异常清爽，不见物理按键的身影。方向盘采用皮质材质包裹且有多功能键，使用体验更佳，车主能够不费吹飞之力地进行一些快捷操作。座椅部分，全系车配备仿皮座椅，副驾驶座支持电动调节。

奇瑞 Pro的最高车速为120-125km/h，CLTC纯电续航里程为301-408km。

欧拉白猫，一款外形奇异的电动车

今天为大家带来的是长安汽车旗下新能源品牌欧拉的第三款车型——?欧拉白猫，三个续航版本，共计五款车型，官方指导售价为7.18-8.88万元，在如今纯电动车市场如此广阔的情况下，该车的推出进一步丰富了消费者的选择，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，像它的名字一样，整体设计给人一种“白猫”的感觉，改车由长安汽车日本技研株式会社横滨造型室设计，整体车身采用较为圆润的造型设计，上窄下宽，线条分明，呈现了非常软萌的视觉效果，车头部分采用封闭式前进气格栅，强调了其电动车的身份，在中央加入了蜂窝式元素进行点缀，配合两侧横向的大灯组，视觉效果 ，车身侧面，整体造型圆润饱满，线条勾勒顺畅自然，给人一种盒子的感觉，一切设计以简洁为主，没有太过冗余的细节，双四辐式轮毂造型奇特，突显其呆萌的设计风格，车尾部分，该车将尾灯组和高位刹车灯一同放置在了黑色尾窗中，配合下方椭圆形的牌照区域造型，使整体看起来非常简洁且具有辨识度，尾部采用跑道圆的设计元素，圆润饱满的后包围与车头部分风格 。

内饰方面，该车采用深色与浅色的撞色设计，在空调出风口加入了亮色装饰，增添了其时尚感，中控部分采用多处圆润的边角线条，为车内带来了很好的纵深感，同时采用了时下流行的双联屏设计，中控触摸屏和液晶仪表的整体尺寸高达23英寸，显示效果清晰，操作流畅，功能性齐全，为车内带来了强烈的科技感，三辐式多功能方向盘，粗细适中，握感厚实，两条镀铬装饰以弧形元素为基调，使其整体感十足，中控台基本没有设置实体键，为车内带来了一丝未来感，同时，整体内饰有多种颜色搭配方案可供消费者选择。

空间方面，全车尺寸3625*1660*1530mm，轴距为2490mm，就车身尺寸而言，并不算太出众，前排视野清晰开阔，A柱倾斜度较高，没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，座椅自带腰撑，为腰部带来了很好的支撑感，但是没有设置扶手箱，一大部分人的驾车习惯来讲，可能会影响日常错做的舒适度，以小编180CM的身高为例，前排座椅调至最低，头部空间接近两拳，保持前排座椅不变，坐入后排，头部空间四指，腿部空间接近三拳，整体乘坐空间出乎我的意料，非常充裕，全车座椅包裹性一般，但座椅填充物偏软，弥补了乘坐时的舒适性，后备箱开口适中，纵深较深，内部空间不太规整，底部也较高，存取物品不太方便，但放倒后排座椅后容积可达到867L，可以满足各种日常储物需求。

配置方面，该车将配备有主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、倒车影像、两种驾驶模式可供切换、上坡辅助、无钥匙启动系统、远程启动功能、电池预加热、后排座椅整体放倒、LED日间行车灯、前后电动车窗、PM2.5过滤装置等功能。

动力方面，该车电池容量有两种版本可选，分别为29.4kWh、34kWh和38kWh，NEDC续航里程分别为305km、360km和401km，最大马力前两者为48PS（35kw），后者为61PS（45kw），峰值扭矩前两者为125牛·米，后者为130牛·米，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，路过颠簸路段时可能会有较大颠簸体感，充电时间方面，官方表示慢充时使用3.3KW充电 大概需要10小时充满，6.6KW充电 大概需要5.5小时，30%电量快充至80%，需要40分钟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城欧拉白猫上市，入门级7.58万元，呆萌造型标新立异

随着新能源市场不断被发掘，越来越多的新能源车型登场，因为新能源汽车的后期养护、维保费用非常低，日常通勤也完全够用。日前，笔者得到消息，长城旗下新能源品牌欧拉推出了全新车型“欧拉白猫”，共4款车型，售价区间为7.58-8.88万元，呆萌造型标新立异，简直就是萌妈必备！

外观方面，欧拉白猫采用 的设计语言，进气格栅采用封闭式处理，不过增加了散热孔，造型非常 ，而两旁的头灯造型也非常呆萌，圆润的线条搭配圆润的车身，真的就像一只猫咪，再加上名字里面带着猫，估计爱猫人士一定会喜欢上这款车。

来到侧面，欧拉白猫的造型上窄下宽，线条十分明显，轮毂造型像是猫爪一样，特别可爱。欧拉白猫的腰线极不明显，圆润的造型非常呆萌，不仅凸显了个性，还最大化保留了车内空间。据悉，欧拉白猫的长宽高分别为3625*1660*1530mm，轴距为2490mm，小巧玲珑的车身特别适合萌妹。

来到车尾，同样是简洁的设计，高位刹车灯成功起到了点缀作用，让原本简洁的尾厢看起来多了一分活力。内饰方面，欧拉白猫采用对称式中控设计，中控台造型圆润，空调出风口边缘采用绿色亚克力饰条加以点缀，而双联屏的存在则凸显了一丝科技气息，两块大尺寸液晶屏矗立在中控台上方。

欧拉白猫的三幅式方向盘功能齐全，可以接听电话、调整音量等等，手不离盘即可完成多种操作，保证了行车安全性，毕竟女性司机朋友的车技有点差……布局方面，欧拉白猫采用2+2座椅设计，座椅内部有着菱形缝线，可满足6向手动调节。值得一提的是，欧拉白猫的启动按键集成在了旋钮式换挡机构上面，按一下就能启动，转动旋钮就能换挡，非常便捷。

配置方面，欧拉白猫拥有前麦弗逊独悬+后扭力梁非独悬、16寸铝合金轮毂、胎压显示、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、驾驶座无钥匙进入、蓝牙钥匙、远程启动、电池预加热、多功能方向盘、去哪液晶仪表盘、内置新停车记录仪、前排手机无线充电、皮质座椅、蓝牙车载电话、车联网、语音识别控制系统、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜电动调节、车内PM2.5过滤装置等等，可谓麻雀虽小五脏俱全。

动力方面，欧拉白猫根据不同车型，分别搭载两款不同的永磁同步电机，总功率分别为35千瓦、45千瓦，总扭矩分别为125牛·米、130牛·米，续航里程分别为360KM、401KM。

总结：

欧拉白猫作为一款标新立异的新能源车型，较低的维保费用成了一大优势，并且欧拉白猫的造型十分 ，像极了一只猫咪，一看就是为年轻女性车主量身定制的车型。如果你也是一位年轻的女士，想要入手一台新能源代步车，那么欧拉白猫应该是个不错的选择。

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好了，今天关于“白猫汽车座椅可改电动吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“白猫汽车座椅可改电动吗”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。