新桑塔纳的后排座椅怎么拆，装座垫_1

新桑塔纳的后排座椅怎么拆，装座垫

好的，现在我来为大家谈一谈新桑塔纳的后排座椅怎么拆，装座垫的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于新桑塔纳的后排座椅怎么拆，装座垫的话题，我们开始说说吧。

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新桑塔纳的后排座椅怎么拆，装座垫

2.汽车座椅调到什么位置最合适？

方法如下：

1.大众新桑塔纳后排座椅拆装首先要把五个枕头都卸下来，然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有个别地方是卡住的，用手向下压再向外推，就可以出来，这时就会出现这样的情况，后面开了，只剩下前面了，其实前面是由二个U型扣负责卡住的，就是上图这样的两个u型扣。

2.这是卸下来的座垫，此时你可以很轻松的拿下座垫。

3.座垫拿下来就要卸靠背了。

4.此图有点问题应该是三个螺丝而不是两个，用套筒卸掉这三颗13号螺丝。

5.下面这步要注意，靠背上方插头枕的6个塑料件，将塑料件像解纽扣一样从布眼里解出来。

6.解完这6个扣将座垫向上滑动。

7.后背成功脱离。

扩展资料：

新桑塔纳车型特点

打造舒适惬意的车内空间， Climatronic 自动恒温空调自然不可或缺。该空调系统可通过遍布车身内外的多个高精度传感器准确感知温度差异及日照强度，实时调整最佳的温控效果。倒车或喷射玻璃清洗液时，还可智能切换内外循环模式，防止污浊空气进入座舱。

大众简约 的操作理念在全新一代桑塔纳上也再次体现，同级别车型中独创前风档一键除霜及MAX一键最大制冷功能，轻松一键，众多操作一步完成，最大程度减少对驾驶员注意力的分散。温控精度更是达到 同级的0.5℃，可在18℃～26℃范围内自由设定，并提供7档风速选择。

座椅线条简洁流畅， 的装饰纹路在提升内饰质感同时， 贴合人体肩部、腰部及腿部曲线，提供扎实舒适的支撑效果。坐垫及靠背表面覆盖品质上乘的头层牛皮， 的拼接工艺让舒适耐用与大气愉悦 结合，给人以惬意的驾乘享受。

全新一代桑塔纳搭配 自动变速箱，拥有六前速多档位设计，能够合理利用发动机不同转速下的动力输出，减小发动机转速变化幅度，减轻噪音，降低油耗。

其附带的运动模式S 档，运动调校的换档曲线令变速箱升档明显迟滞，提供更为强劲的动力输出，带来更为丰富的驾驶快感。进入地库或山路陡降时，还可通过S 档有效限制档位升高，充分利用发动机制动，获得舒适安全的操控保障。

百度百科：新桑塔纳

汽车座椅调到什么位置最合适？

（因为专车专用的关系，所以这里只能举例说明，一般情况下，有些特殊的车型，还是会有细节上的区别的，还需要安装人员触类旁通）

一: 前靠背：

1、先拔掉头枕(一般按住头靠活动栓)；

2、把靠背套(看清左右及正反面)套好；左右的区分看靠背侧置物袋是否是在中间，如果它在靠车门这边的话，就说明装反了。

3、将靠背套正面从与座的接合地方塞到靠背反面,与靠背套背面底部的粘带固定稍用点力，紧密些会比较服帖和好看。

4、再将头套套好后插入靠背；

5、将套好的靠背整理平整，前靠背就安装完成。

二：前坐位：

1、 先把座位套套在座椅上，并调整好位置(坐位前两角拉开)；

2、 靠近靠背处有多余的部分及魔术贴和绳子直接沿着缝隙塞到靠背后面，并且把两边绳子尽量往两边底部拉出；座位侧面的绳子用力绑紧，再将魔术贴穿到座位底下前面(注意不要和按纽线绞在一起)座位前下面两侧有两个工型 扣,魔术贴打开来穿过开型扣用力拉紧反粘在白色底面(带毛绒的一面)

3、 再将套好的座套整理平整，前座位安装完成(左右安装相同)。

三：后靠背：

1、先拔掉头枕；按下靠背的活动栓(有的车是往上拔的\有的车是在后备箱控制的因车的情况)

2、把靠背套套好(有的车后靠背是一整块的有的是分成两块的)套时要分清上下部位，并且要放在正确位置，不然移位到时就难看喽。

3、将后靠背套正面底部的橡皮筋塞到靠背后面，橡皮筋从下面串到后背后与上面的橡皮筋绑好，侧面橡皮筋和侧面橡皮筋绑好(绑到上下的橡皮筋上也可以)

4、将套好的靠背整理平整，再插入头枕，后靠背安装完成。(有部分车两边还有两个长靠,卸的方法会因车而不同,一般是卸螺丝后往下或往上推便可卸下来)

四：后坐位：

1、 后坐的座位一般的车稍稍用力往上拉一下，整个座位可以直接翻起，那么安装就相当简单了；(有的车要卸螺丝及有活动扣的也有的是往外拉就可以拿下来的!)

2、 把座位套套在座椅上，并调整好位置；

3、 把后端的座位前端的橡皮筋从座位下面拉到后面与后面橡皮筋绑住；再将后端的绳子抽紧绑紧；

再将套好的座套整理平整，后坐位安装完成.仔细安装会固定的很好.

总体来说，这个过程比较复杂，但是如果操作过一次，或者对汽车座椅构造熟悉的话，还是没什么大问题的。

还有一个就是稍微要花点力气，座套不是坐垫，前面说过了，专车专用的一个特点，加上不紧的话松垮的座套会显得很难看，所以如果是单身女子独自安装，有点小担心。建议：还是叫个男性朋友帮下忙或者花点钱到当地美容店去装。

更多安装分解图可以登录 威威生活馆 点击帮助中心

参考资料：

汽车座椅一定要 的吗？划算吗？

只要不影响视线，怎么舒服怎么调，新手有两个极端要么坐姿前倾，抱住方向盘，伸着头盯着前面，（不一定看左右哦）要么就身体非常后倾，我问过一个人，他说怕气囊不小心弹出来打到头，（安全意识很强哦）我个人是比较中庸一点的，不前不后，以我左手肘搭在车门上，手刚好握九点位置，右手能正常操作档杆不麻烦，这样左手长时间不悬空就不累，档杆在我坐姿可及范围保证安全。

夏天开车时驾驶座椅后背太热不透气,怎么办

我们很多朋友在买车的时候，都去选择 座椅，但实际上家用车有多少 座椅呢？ 座椅真的划算吗？使用感真的好吗？今天就和大家分享一些关于 座椅的相关使用情况以及一些问题。

即使是顶配的车，也有可能不是完全 的，这种 座椅在坐垫下面和背后呢，一般都做了打孔，但是可以看到真正这个 的面积可能就只有打孔这一部分是 。? 其他部分应该都是这个人造革，人造纤维，因为现在这个光靠肉眼去识别这个 与人造革的话，其实好像好像有点难度，现在人造革也做得很真了，不知道这个底部的打孔部分是不是有可能是人造革。可能很多朋友买车都是追求 座椅，觉得这个 座椅比起绒布座椅呢，更耐脏一些，更防水，用起来会更好用，但是你也知道，防水的话呢，可能在一些程度上，它的透气性就会没那么好，所以，夏天我们这个车子暴晒之后，你去感受一下你的 座椅，明显感觉到这个皮质特别特别烫。

我体验过这个真的 ，也体验过这个假的 ，还体验过这个绒布座椅，说实话其实我对于这个 座椅啊，其实并没有这么多的好感，今天呢就和大家聊一下，我们买车到底有没有必要非得去追求这个所谓的 座椅。跟大家说一下我的亲身经历，之前我从这个4S店借过来一台新车，然后开了几天了，这几天呢，长沙的天气比较好，是晴天，而且这个温度到了30几度，但是尽管车内开着空调，我坐的这台车，我整个我的后背感觉就没干过，一直都是湿的，感觉非常的难受。

但如果是绒布座椅，就不是 的，直接坐到这个座椅上面，夏天的时候明显可以感觉到，这个背后这种不透气的感觉没有那么强烈，而且这个整个这个汗出来之后呢，他还是会被这个座椅会有一部会吸收，就不会像这个这种皮子的一样，整个后背后背出汗之后啊，整个这个汗直接就在这个皮与这个衣服之间流着，所以一下车整个后背全部都是死的，感觉特别难受。

以上呢就是夏天用车的时候， 座椅带给人们的最直接的体验，感觉这个 的透气性比起绒布来说确实还是要差一些，除此之外呢，在平时的使用上， 对确实比绒布稍微好打理一些，比如说，一不小心喝饮料的适合，把饮料弄到上面，直接抹一下就干净了，但是绒布的话就直接吸收进去了，就会有个印子，洗起来就很难，很麻烦， 确实打理起来会简单方便一点。

汽车座椅如何调整到最佳位置

　　可使用适合夏季用的汽车坐垫。汽车坐垫有竹制凉垫、冰丝坐垫、玉石凉垫、亚麻坐垫等。其中多孔、网状的冰丝坐垫、亚麻坐垫值得推荐，它可以让驾驶员臀部和背部与座椅保持一定间隙，通风透气，很舒适。以下是比较受车主欢迎的几款坐垫的详细介绍。

竹编或草编汽车坐垫

　　传统的竹编或草编的坐垫，尤其是竹垫，最大的优势是凉的快，而且质地软和，不会担心棱角什么的划伤皮肤。这种坐垫的特点是价格便宜实惠，所以是车主选购清凉坐垫不错的选择之一，不过竹编或草编的坐垫的使用寿命一般不超过两年。而且在购买的同时还要注意材质，千万别选了半天选个“废物利用”的垫子。

亚麻汽车坐垫

　　亚麻坐垫采用天然的亚麻纤维为主要原料，产品高雅，质地上层，清爽舒适，具有透气、隔凉、隔热、防静电、时尚、环保、不易沾染尘灰和其他微生物等显著特点，并且常温下能使人体室感温度下降4-8℃，故被称为“天然空调”。　据介绍，亚麻坐垫因其耐摩擦、耐高温、散热快、吸尘率低、无静电等优点具有 的性价比，成为 产品。但需要注意的是，如果购买了不合格的产品，可能坐垫材质会扎得皮肤很不舒服。

玉石汽车坐垫

　　玉石坐垫由玉石方片和天然冰丝手工编织而成的，高贵典雅，做工精细，具有醒目提神、多种人体保健功能，凉爽舒适。不过，车主在选购玉石类坐垫时要留意一下了，这种坐垫冷的时候冰冷，但天气热的时候也会吸热,如果爱车长时间在烈日下停放，这种坐垫就会变得十分烫手;而长时间开空调之后，这种坐垫就会非常冰冷。

冰丝汽车坐垫

　　冰丝坐垫由天然棉皮经科学提炼而成，具有透气性能好，吸汗，自动调湿，日照升温慢等特点。此外，还有防霉、防虫、防静电、无辐射、彩色绚丽等特点。夏季使用冰丝坐垫有立竿见影的功效，坐数秒钟就能感觉到清凉舒适的效果。具有很好的保健效果，该产品不但具有消暑降温，防痱降火气，而且对长期的驾驶疲劳有很好的辅助作用。对消除疲劳、清醒头目、集中注意力有很好的效果，但是价格也会高于之前的几款产品。

维卡汽车坐垫

　　维卡是高分子材料，属于纤维的一种。维卡丝纤维具有干爽舒适：能够起到快速吸收汗水、湿气的作用；光滑柔软：纤维的结构能够提供织物有柔软的表面，使布料滑爽，降低对皮肤的刺激；快吸速干：纤维特定的结构形成的沟槽，能够比其它的一般纤维如聚酯纤维等更快速吸收汗水，并快速排出，从而保持干爽和凉快；良好机械性能：断裂强度高、耐酸碱性能好；染 好：颜色新颖，装车 舒适大方。

　　为保持车内环境的清洁，车主最好定期更换、清洗汽车坐垫，在选购的时候注意下预购产品是不是好清洗、易更换等等这些因素，最好准备两套坐垫在夏天轮换使用。

据了解，我们坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上。所以，经常开车的人，学会把汽车座椅调整到最佳舒适度是非常重要，汽车座椅的最佳舒适度可以帮助我们更好的“护腰”。 北京朝阳医院骨科主任海涌教授曾在强生媒体开放日活动上说，汽车驾驶座椅在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分能够最大减少腰部的压力。 生活中，很多新手开车喜欢把汽车座椅的椅背调得直直的，以为坐直点儿能更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。 另外，很多孕妇和妈妈们，都会有腰疼的毛病，如果开车，更要注意调整好自己汽车的座椅，达到护腰的目的。 建议，不妨今天在开车前，先检查一下你的汽车座椅背。如果怕100度不好掌握，可以先把汽车座椅的椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。如果是要开长途车，建议在后背再垫一个小的垫子，这样可以更好地达到护腰的效果。 在日常生活中，我发现很多车主上车都不调整座椅，或者调整的座椅和坐姿都是错误的。这种情况下，一旦发生事故就很容易给车主造成伤害。为此，我今天为大家介绍一下如果正确调整汽车座椅。 开车可以说是一件很辛苦的事情，驾驶员全程精神都必须高度集中的坐在那个座椅上。因此，座椅的调节要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。 1.调整座椅与踏板的距离 由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。 2. 调整方向盘与驾驶员的距离 然后就是调整方向盘与驾驶员的距离。遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。 3.调整握方向盘的手势 正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。因为，那样一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。 4. 调整头枕 接着就是调整驾驶员头枕。很多驾驶员和乘客都不太会去调整头枕，认为头枕的作用只是供驾驶者休息，没什么其他作用。其实这大错特错，在车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，不合理头枕位置会对头颈造成不同程度的伤害。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点，并且驾驶员后脑离头枕有两指距离。 5.调整靠背 坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上，所以，经常开车的人，学会把座椅调整到最佳舒适度非常重要。靠背调整遵循的原则大概是，汽车驾驶座的坐面和靠背大约倾斜100度，靠背中间的托腰尽量调得高一些。这样既能很好的护腰也能缓解驾驶员的驾驶疲劳。 6.系安全带 最后，就是正确的系上安全带，切记不要认为有了安全气囊就可以不佩戴安全带。安全带在车祸发生时起着至关重要的作用。 座椅调整方法五点:1上下调整 座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑，座椅的最佳高度要满足这些条件：首先，头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车；其次，围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。另外，当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。2前后调整 首先，调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之，则腿脚就容易疲劳。调整的方法：一是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松；二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。三是背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上。 3安全带调整 安全带要放在肩胛骨位置，要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带放在安全带的外面。 4头枕调整 头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。5靠背调整 靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操控汽车，所以要保持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。 @2019

好了，关于“新桑塔纳的后排座椅怎么拆，装座垫”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新桑塔纳的后排座椅怎么拆，装座垫”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。