15万以内二手车,能推荐一下吗?

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15万以内二手车,能推荐一下吗?

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15万以内二手车,能推荐一下吗?

相信很多刚入社会的小伙伴手里资金比较紧张,但是前期创业也好工作也好,总是需要一辆属于自己的车代步。那么二手车是最好的选择。今天呢,小编就来推荐一些三万内能买到的二手车。

想到耐造的车,相信大家首先想到的是大众品牌,对,我想说的就是大众的捷达,三万的话,能买个09年或者是10年左右的大众捷达,虽然配置有些感人,但是这机器的耐造程度和源源不断的动力弥补了其他的不足。而且汽车保有量比较大,维修保养方面都非常的便宜,练车代步选他是非常好的选择。

说完了德系车,我们再来说一下日系。我首先想到的是日系神车飞度,这强大的保值率。三万只能买到07年左右的飞度,不得不服日系车的黑科技,飞度这款车呢,机器是没的说,省油的前提下,动力非常足。而且买他不会赔钱,你3万买了,开上一年再卖的话,估计还能卖2.5W+。当然,买车的时候找个懂行的师傅,一定要看好车有没有出过事故,要不然买到事故车就倒霉了。

爱丽舍这款车相信有很多人都非常熟悉吧,考驾照的时候,我们这边的驾校清一色的爱丽舍,三万块要个10年的爱丽舍,皮实耐用、空间表现不错、操控性强。经过长时间的品质见证和口碑积累,爱丽舍已化身为中国车坛的“常青树”是个很好的选择。

下面这款推荐呢,是北京现代伊兰特,北京的朋友应该都很熟悉,我记得好几年前我去北京旅游,清一色的出租车都是用的伊兰特。伊兰特是一款典型韩国车。最早的03款伊兰特从上市开始,就受到了广大消费者的一致好评,以至于伊兰特在二手车市场完全可以与捷达、桑塔纳等重量级车型保持一样的高水准保值率。三万内买个08-10年左右的。

不比不知道,一比吓一跳,选择日系车的车主最害怕被比较,日系车一直以耐久性 、稳定性可靠著称,但日系车的价格也是出了名的昂贵,即便是相比同级别的合资车,日系车的性价比也都普遍偏低,而我们的国产车又是出了名的“高配置”,且价格还低,在国产车和日系车之间作比较,选购日系车的车主难免会感觉到“忧伤”!

我有一个朋友,于2019年选购了一款卡罗拉,1.2T+CVT动力系统,中配版车型,加上各种配置、车辆保险、车船税等等,落地价在14.1万左右,买这款车之后,他是沾沾自喜,毕竟自己也成了有车一族,外出购物、旅游都挺方便,而他的一个邻居选购了红旗H5,这款车乃是国产豪华品牌,红旗H5的优惠力度很高,加上优惠后,1.5T+7DCT版车型的落地价不足14万,每次走到停车场,两款车正好面对面停车,相同的价格,但却有不同的视觉感受,如果你是卡罗拉车主,能不后悔?

卡罗拉定位于紧凑级轿车,最新款车辆的长宽高为4635*1780*1455mm,车辆轴距为2700mm,而红旗H5,定位于中型轿车,该车辆长宽高为4945*1845*1470mm,车辆轴距为2875mm,红旗H5的外观尺寸比卡罗拉大两圈,且红旗H5的造型大气、稳重,而卡罗拉则是小巧玲珑,就视觉感的差异性而言,红旗H5可以说是狂虐丰田卡罗拉。

红旗H5车辆的内饰设计高端大气上档次,车主触手可及的地方都是被柔软且舒适的材质所包裹,内饰造型设计富有层次感,车辆座椅柔软、宽大,而卡罗拉的内饰设计则是典型的紧凑级家用车,它的内饰设计较为中庸,视觉感受也偏向于廉价型。如果你真的坐进去感受一下这两款车,它们的体验简直就是“天上地下”!

卡罗拉车辆匹配的是1.2T+CVT动力系统,该动力系统只是满足于家用代步,车辆加速感较为平顺,并没有任何推背感,高速超车加速是它的软肋,而红旗H5,匹配的是1.5T+7DCT动力系统,虽然该动力系统在B级车中没有什么优势,但它的加速表现还不错,1.5T发动机最大扭矩为258Nm,最大功率为169Ps,该车辆百公里加速成绩为9秒多,最高车速达到了210km/h,只是它的DCT变速器略微有些缺陷,就车辆的驾驶感而言,还是红旗H5更顺手,但如果是动力系统的耐久性及稳定性,还是卡罗拉更经典,这也是卡罗拉车主 引以为傲的地方。

总体来说,卡罗拉和红旗H5,这两款车除了价格相同之外,其他任何的特征,比如造型、空间、动力性、乘坐感,红旗H5都可以说是完胜。买了日系车的你,后悔了吗?

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